欧、北美、加拿大等地，由于这些地区气候因素，白天多雾，于是，为了在能见度低的时候能让别的车看见自己，就需要开近光灯或者雾灯，由于雾灯是不能单独打开的，单面板批发

FPC柔性线路板可以采用端子连接方式进行线路连接，但也可以采用软硬结合板避开这些连接机构，利用一片连接FPC，可以将两片硬板连接成一组平行线路系统，也可以转折成任何角度来适应不同产品外形设计。

必须首先打开示宽灯或前照灯，费电不说还麻烦，于是，就开发出单独的日行灯，日行灯之所以能够迅速普及，主要还是欧盟的强制推行。

其实日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，

白天开日间行车灯，一是可提高对运动中车辆的可视性，利于司机遇到情况及时采取措施;二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。据了解，行车时开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。

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因此在早期的才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广！2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日行灯的加装，预计在2012年起大型车辆也将同时落实！

而有了日行灯就不一样了，可以提前告知其他车主，降低了事故的发生率。而且日行灯也不仅仅是白天开启，有些车主在路况较好的路上傍晚或夜间行车时，

智能汽车方面，伴随自动化水平提升，不少企业正积极研发无人驾驶技术，部分城市例如深圳等开始试水无人驾驶公交车，传统的汽车安全系统主要采用金属基板PCB，而智能驾驶将促使ADAS渗透率提高，也将带动高频PCB板需求量的增多。

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会选择不开大灯或忘记开大灯，这也是很容易出车祸的时候，而日行灯的自动开启同样也能起到提醒的作用