早期，BBA、大众等车型安装了日行灯，着实让国内的车迷羡慕，那时候，集成LED日行灯只有高配车匹配，pcb板焊接

整车控制器VCU、电机控制器MCU、电池管理系统BMS是新能源汽车的三大核心模块，而这些在传统燃油汽车中并不含有，因此，伴随着新能源汽车确定性成长，FPC行业亦迎来增量需求。

当然，价格也十分十分给力。那时候如果有谁能开一个带有LED日行灯的车，就能吸引眼球，“这车比较高级”！

不过早期的这类日间行车灯，多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，

FPC柔性线路板可以采用端子连接方式进行线路连接，但也可以采用软硬结合板避开这些连接机构，利用一片连接FPC，可以将两片硬板连接成一组平行线路系统，也可以转折成任何角度来适应不同产品外形设计。

pcb板焊接

能大幅降低达35%的电力，可增加电瓶的寿命，且LED的最长寿命更达80000h-100000h，几乎等同于车辆的使用年限。

但是它并不是用来照明的，而是充当信号灯，因为在行车过程中，车主不容易发现周围的交通环境，日行灯就是为了提醒前面或对面的车主，

另外一种情况，当车辆在城市中从立交桥下面穿过时，由于桥下的光线比外界要暗很多，所以没有灯光的车辆在桥下时是很模糊的，不易看清，即使是有自动大灯的车型也是在进入桥下后有个短暂的迟滞车灯才会亮起，如果在进入桥下的时刻并线，很有可能忽略后方的没有任何灯光的车辆。

pcb板焊接

这里有辆车，所以日行灯不需要照明，也不需要强光，否则就会干扰到其他的车主，而日行灯在行车的时候会自动开启，无论是在什么挡位，哪怕在停车等红绿灯的时候都不会关闭。