欧、北美、加拿大等地，由于这些地区气候因素，白天多雾，于是，为了在能见度低的时候能让别的车看见自己，就需要开近光灯或者雾灯，由于雾灯是不能单独打开的，pcb板设计

FPC柔性线路板使用在需要重复挠曲及一些小部件的链接上，PCB刚性线路板往往应用在一些不需要弯折且比较硬强度的地方。

必须首先打开示宽灯或前照灯，费电不说还麻烦，于是，就开发出单独的日行灯，日行灯之所以能够迅速普及，主要还是欧盟的强制推行。

其实日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，

日间行车灯的英文名叫“Daytime Running Light”，简称DRL，首先它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置，这是它最根本的设计初衷。

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因此在早期的才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广！2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日行灯的加装，预计在2012年起大型车辆也将同时落实！

车灯是汽车上不可缺少的零件，在夜晚，有了车灯就会大大提高夜间行车的安全，但是也有人在用完车灯忘记关灯导致电池电量耗尽，pcb板设计

汽车车身有很多种灯，而其中日间行车灯因为自己的使用特性经常会被驾驶者们忽视，即使是驾驶多年的老司机也不一定能够完全正确的使用日间行车灯。那么日间行车灯究竟有什么用？应该什么时候用呢？就让小编为您细细讲解。

而在欧美那边，除了夜行灯，还给车子装上了日行灯，甚至日行灯成为了欧美车辆的标配，而且相信大家多少也有一点了解