早期，BBA、大众等车型安装了日行灯，着实让国内的车迷羡慕，那时候，集成LED日行灯只有高配车匹配，单面板商家

2017年，我国新能源汽车产销将近80万辆，按照规划，到2020年，产销要达到200万辆，增长空间广阔，由此亦给FPC行业带来机遇。业内数据显示，2018年，汽车电子在整车成本中占比平均超过30%，2020年将达到35%，2030年占比将跃升至50%。

当然，价格也十分十分给力。那时候如果有谁能开一个带有LED日行灯的车，就能吸引眼球，“这车比较高级”！

日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，单面板商家

举个例子：如果你在傍晚开车，顺光行驶，火红的夕阳在你后方，前面的情况都看得很清楚，但前车看到你的车可能是很模糊的，因为他的后视镜中能看到的只是夕阳，而你的车在前车的后视镜里就被“逆光”了，另外如果是对向车辆看不清楚你的位置，那危险系数就更大了。

而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于安全信号灯的范畴。日间行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。

其实日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是保命，听起来可能有些危言耸听，但事实就是如此，据国外机构提供的数据，行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，

日间行车灯，顾名思义，就是白天开车时用的。有人会问，白天那么亮还用示位？91恋车小编给你解释一下，大家知道，空气并不是纯透明的，其中会有很多影响视线的东西，霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中，影响我们对于远处物体的观察，所以在相同的距离下，发光的物体总比不发光的要醒目一些。

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同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广。