这几年，日间行车灯成为了主流，越来越多的新车都会搭配上造型动感的日间行车灯，不过虽然很多车主都挺喜欢日间行车灯，但是部分车主还是对日间行车灯排斥，电路板pcb

日间行车灯，顾名思义，就是白天开车时用的。有人会问，白天那么亮还用示位？91恋车小编给你解释一下，大家知道，空气并不是纯透明的，其中会有很多影响视线的东西，霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中，影响我们对于远处物体的观察，所以在相同的距离下，发光的物体总比不发光的要醒目一些。

算关掉日间行车灯，那么汽车日间行车灯怎么关闭？日间行车灯有开关吗？

其实日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，

因此电子产品设计要充分利用立体空间，FPC柔性线路板就是一个良好的解决方案。PCB刚性线路板目前常见的空间延伸方案就是利用插槽加上介面卡，FPC柔性线路板只要以转接设计的方式就可以做出类似结构，且在方向性设计也较有弹性。

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因此在早期的才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广！2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日行灯的加装，预计在2012年起大型车辆也将同时落实！

日行灯就是在汽车白天行驶的时候开的灯，一般安装在车头大灯的附近，有人一开始认为在车头增加日行灯灯带是为了好看，这一种特殊的设计，但其实，

被雾霾笼罩的城市，更是需要日间行车灯这个功能了，在雾霾严重的时候，200米开外就开不清楚的情况下，开灯与否的效果是相差甚远的！

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日行灯是很有用处的，和夜行灯一样，日行灯的作用就是为了安全